第171章 尽可能止损(1 / 2)

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第31圈,赛道上出现意外情况,先是在27号弯处挥舞黄旗,紧接着赛会干事直接出动安全车,直接改变原本的比赛节奏。

“那应该是比尔曼的赛车,他直接在22号弯上墙,赛车受损得十分严重,护墙看起来也有损坏。”雅克在解说中提到场上的事故。

“看赛道上的轮胎痕迹,感觉像是直接在刹车区失控拍在墙上,车手没事,意识是清醒的,刚才比赛工程师已经能够通过无线电联系到他。”阿隆索说道。

“看看回放,这完全不是他的问题,踩完刹车瞬间就突然失控,赛车直接横向拍到墙上,速度其实已经有所降低,并不是以接近250公里的速度拍墙。”巴顿评论这起事故。

“但我挺奇怪一点,比尔曼跑在第4好好的,怎么就莫名其妙上墙?毫无征兆。”阿隆索纳闷道。

“只能等车队解释了,刚才三个镜头都看得到上墙的瞬间,也听得到比尔曼后面的无线电通话,就是不知道为什么会失控。”巴顿回应道。

“现在赛会干事已经出示红旗,应该是护墙需要修理。”雅克说道。

至于比尔曼为什么会突然失控上墙,在没有播出的无线电通话中给出答案。

“特们的莫名其妙,好像后轮爆胎。”比尔曼在无线电说道,他现在心情非常郁闷,原本有机会往前追一追,结果突然就失控上墙。

“收到,我们会看看到底发生什么。”比尔曼比赛工程师回应道。

因为这起事故,比赛在第33圈出示红旗,由于现在并没有车手处于被套圈情况,等会重启时不需要让部分赛车先完成一圈暖胎圈回到队尾。

“红旗,放慢速度。”安杰罗在无线电跟马林康说道。

“我知道了。”马林康简单的回应道。

场上还剩下23台赛车,所有人都回到维修区停着,等待比赛再次开启,马林康暂时排在第5位,前面就是前队友汉密尔顿,后面则是佩雷兹。

维斯塔潘依旧排在第一,按照正常的情况跑下去,他会非常轻松的带回胜利,哪怕红旗过后需要再次发车。

勒克莱尔和诺里斯排在2-3,法拉利对这个位置感到高兴,但红牛并不会觉得第3是一个非常好的位置。

再往后现阶段进入积分区的包括米克·舒马赫、奥康、劳森和皮亚斯特里,现在谁进入积分区都不会让人感到惊讶,没有绝对的弱队,每一场中游格局都可能出现变化。

“我们还有大把机会去止损,等会注意发车,之前的事故已经跟赛会干事进行反馈,他们承认这是一次误判,但已经没办法弥补。”拉提菲上前跟自己说道,德弗里斯则去找维斯塔潘谈话。

“所以,这是谁判的?”马林康询问道,他一时半会想不到究竟是谁对自己有意见出这种罚单。

“马东,那个人工智能。”拉提菲回应道,他也是通过通话才知道问题根源。

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